前不久，为活跃应对新式冠状病毒肺炎疫情影响，提振轿车消费，姑苏市政府发布《关于复兴轿车消费促进消费回补的若干办法的告诉》，指出支撑国三及以下排放规范柴油车以旧换新和鼓舞提早筛选作业，

  各地要立异作业思路，活跃安排轿车出售企业参与“姑苏八点半姑苏锦鲤节”促消费活动，经过举行购车节、推出消费券、举行车展等方法展开促销，对契合各级商务展开方针的企业加速资金兑付，帮忙企业多渠道取得融资支撑等。

  鼓舞轿车出售企业为广阔购买的人供给降价让利、金融支撑、售后服务等购车优惠，鼓舞企业安排线上线下宣扬推介活动，会集展现新品和打造消费亮点。

  鼓舞车主自动筛选高排放车辆并置办新车，持续展开姑苏市国一国二高排放汽油车鼓舞筛选补助作业，支撑国三及以下排放规范柴油车以旧换新和鼓舞提早筛选作业。

  鼓舞作废机动车拆解企业优化服务，进步车辆拆解收回价格，车辆提早交售作废拆解的，按每辆车实践废旧金属分量，以不低于300元/吨价格收回。

  本方针执行期暂定为2020年6月6日至2020年8月31日。由姑苏市商务局会相关部分担任解说。

  为加速国三柴油卡车的筛选，姑苏从上一年开端就采取了一系列的办法，如全天制止国三柴油车进入古城区内，对国三及以下卡车不再发放通行证等，但关于国三车的作废补助方针仍未清晰公示。现在提出了“不低于300元/吨”的价格，明显并不能让卡友满足。

  有的卡友说：“我卖废铁还能卖1万多（均匀每吨1400元），政府收回给300？能干点啥？”

  话糙理不糙，究竟买车钱都是血泪挣来的，现在要卖车了，不给个适宜的价格，卡友怎样活？

  卡友们，你们当地的废铁收回站都是什么价格？谈论区见，看看哪的废铁最值钱！

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