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加完油车子发动不起来


  1、可能是油路内部有气阻,如果汽油长时间处在高温的状态下,蒸发的速度就会变快,低油位行驶的时间过长,油路就会形成气阻,发动机的运转就会不稳定,汽车就会出现熄火和启动困难的情况。可以停车等待。

  2、可能是车辆的碳罐损坏了,因为碳罐主要吸油箱内的蒸汽,减少油蒸汽的排放,如果车主将汽油加的太满了,汽油就会进入碳罐内部,导致活性炭浸油,碳罐就会失效。

  3、可能是车辆供油不足,因为汽油在高温时有可能会出现膨胀的信息,如果车主加油加太满,油箱内部就会产生负压,导致车辆的供油不足,影响车辆启动。

  4、可能是油箱里面有沉淀的杂质,再加入新油后,使杂质翻滚,再次打车的时候将这些杂质吸入,就卡住了油泵芯儿,使油泵无法工作,还有另一个原因,原因是油箱里的油是有温度的,加入的新油温度比较低,这样就使本身不太好的油泵,突然遇到了大量的低温的汽油,热胀冷缩的原理,就导致了油泵发卡,使汽车不能打着。

  出现以上的情况,车主就需要到修理部检查和维修,不要自己操作,因为汽油是易燃易爆,会有安全风险隐患。

  1、挡位没调好,自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火,且会带来一定的安全隐患。如果停车时没有处在P档位,到再一次上车时忽略了这样的一个问题。现在一般车辆都会在中控仪表显示进行提醒,有的也会伴有蜂鸣音提醒,因此发生这种情况几率很小。

  2、方向盘锁死,经常有朋友会遇到车打不着火,钥匙怎么也拧不动的情况,这时必须要格外注意当停车时如果方向盘没有回正,处在一个稍大的角度时(例如超过30度),方向盘就会自动锁上,这也是一种防盗的措施,这时钥匙可能会拧不动,造成不能点火。

  3、燃油滤清器堵塞,燃油滤清器不同程度的堵塞也都会造成供油不足,致使回油不畅,会造成燃油系统压力过高,从而出现混合气过浓。这种情况下,会导致汽车打不着火,或行车过程中有耸车的现象。

  急救方法:测量燃油供给系统的压力和汽油泵压力,然后改变节气门的开度,燃油压力表显示的读数应随节气门开度的变化而变化,即随节气门开度增大压力值增大,随节气门开。

  2.点火能量偏低:火花塞间隙过大、点火线圈老化、火花塞的高压线.在闭环控制的车子中,氧传感器的最低工作时候的温度是370摄氏度,如果刚启动车,由于排气管中的温度达不到370摄氏度,所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误,其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差,从而减小了车子的动力输出,出现抖动现象;

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